¿Sabes Qué es la Curva Característica de Una Bomba Centrífuga?

Sabes Que es la Curva Caracteristica de Una Bomba Centrifuga

¿Sabes Qué es la Curva Característica de Una Bomba Centrífuga?

La Curva Característica de una Bomba Centrífuga, es un gráfico que representa la relación única de Carga – Caudal que garantiza la Bomba a determinada velocidad de rotación de su impulsor.

El impulsor o rodete de una Bomba Centrífuga es el componente que, a través de su rotación a altas velocidades, incrementa la velocidad del fluido generando a la vez el incremento de la energía cinética en el fluido bombeado (produciendo el incremento de presión buscado con el uso del Equipo de Bombeo). Las características geométricas (forma, tipo y tamaño) del impulsor son las que definen la Curva Característica de una Bomba Centrífuga.

De esta forma, los fabricantes de las Bombas para Agua y otros productos, suelen generar para cada uno de sus modelos, Catálogos desde los cuales el diseñador de las Estaciones de Bombeo, pueda seleccionar la Curva Característica de una Bomba Centrífuga en función del punto de operación de la instalación en la que ésta se dispondrá.

Un ejemplo de Curva Característica de una Bomba Centrífuga se presenta en la siguiente figura, en la que hemos anotado varios de sus componentes principales:

Curva-Caracteristica-de-una-Bomba-Centrifuga

Como vemos, hay varias particularidades en la Curva Característica de una Bomba Centrífuga:

  • Existirá una Curva Característica para cada diámetro de Impulsor que sea posible instalar en el modelo de bomba respectivo. El modelo de bomba, cuya Curva de Operación se presenta en la figura anterior, trabaja con cuatro posibles diámetros de impulsor: 483, 515, 549 y 585 mm.
  • En función de lo referido en el punto anterior, en la medida que el diámetro del impulsor es menor, la Carga o Altura de bombeo suministrada por la bomba, para un mismo caudal, es menor:
  • Variacion-de-Altura-en-funcion-del-diametro-de-impulsor-en-la-bomba

  • A lo largo de cada Curva Característica de una Bomba Centrífuga, se diferencian distintos valores de eficiencia para el equipo, destacándose (como en el caso del impulsor de 585 mm de diámetro en las figuras previas), el mayor valor de eficiencia que puede ser alcanzado por el equipo (89% en el caso del modelo de referencia). En el caso del caudal de 800 l/s referido en el punto anterior, tendríamos que la eficiencia de la bomba, cuando se le instala el impulsor de 549 mm de diámetro, es del orden del 87%.
  • En virtud de las pérdidas hidromecánicas que se suceden en el interior de la Bomba Centrífuga, se tendrá que la potencia que ésta le suministra al fluido es menor que la que el motor le imprime a ella.

    De esta forma, la Eficiencia de un equipo de bombeo se define como la relación entre la potencia útil (la de la bomba) y la potencia del motor que la acciona y por lo tanto tendrá siempre un valor inferior a la unidad.

Quizá la consideración más importante es que, dado que la Curva Característica de una Bomba Centrífuga representa una relación única de Caudal-Altura, el punto de operación de la instalación en la que ésta se emplace tendrá que “adaptarse” a lo que establezca dicha Curva.

Es decir, si la altura de bombeo calculada para determinada Instalación (utilizando el principio de energía y de pérdidas de carga) es, por ejemplo, y utilizando la Curva Característica de referencia en este Tutorial, de 26 m para 900 l/s, tendríamos situaciones como las siguientes:

  • Utilizar el impulsor de 549 mm de diámetro, en cuyo caso el caudal bombeado tenderá a ser mayor que el requerido, pues la Curva Característica (en realidad el equipo e impulsor seleccionados) obligará a que el punto de operación del sistema de bombeo se desplace hacia la derecha, pues ella no contiene al punto de “diseño” de 26 m a 900 l/s:
  • Seleccion-de-Bomba-Centrifuga-Caso-1

  • Si utilizamos el impulsor de 515 mm, por supuesto no será posible alcanzar el caudal de 900 l/s deseado, pues la Curva Característica para este diámetro de impulsor tampoco contiene al punto de diseño y, además, ofrece menores alturas de bombeo que la buscada para el caudal en cuestión:
  • Seleccion-de-Bomba-Centrifuga-Caso-2

En general, lo descrito en las situaciones previas, es prácticamente la situación común: será prácticamente imposible conseguir una Curva Característica de bomba que contenga de forma exacta el punto calculado para el sistema en el que ésta se emplazará, teniendo que aceptar las variaciones referidas, a juicio, por supuesto, del diseñador del sistema.

Finalmente es necesario aclarar que, aun cuando las dos situaciones referidas son “situaciones posibles”, es necesario realizar la Caracterización del Sistema de Bombeo, lo cual es una metodología en la que se grafican conjuntamente la Curva Característica del Equipo contra la Curva Característica del Sistema a través del cual se realizará el bombeo (Aducción o impulsión, red de Distribución, etc). La intersección entre ambas curvas nos dirá de forma precisa cual es el punto de operación final de ambos componentes. Ésto lo veremos en un próximo Tutorial, por el momento ya conoces el Concepto y Componentes de la Curva Característica de una Bomba Centrífuga.

  1. jesuscarbajalchavez
    jesuscarbajalchavez10-06-2014

    me gusto la manera de explicar
    gracias por su tutorial

  2. Carlos Torres C.
    Carlos Torres C.10-20-2014

    muy claro y esquemático. espero encontrar el tutorial siguiente.

    agradezco tu información, muchas gracias.

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